SYNGAS

SynGas im Überblick: Das Produkt ist ein kompakter Adapter in Grün und Weiß für den OBD2-Port, den Diagnoseanschluss, den Pkw seit 1996 in der Regel besitzen und der oft in der Nähe der Pedale sitzt. Der Hersteller stellt geringeren Kraftstoffverbrauch, mehr Fahrleistung und weniger Emissionen in Aussicht.

Nach Darstellung des Anbieters soll der Adapter das Motorsteuergerät „optimieren“ und sich nach ungefähr 240 km an die Fahrgewohnheiten gewöhnen. Ab dann soll der Verbrauch sinken. Beworben werden Einsparungen von „bis zu 55%“; ein Bild zeigt 7 km/l vorher und 10 km/l nachher.

Im FAQ wiederum steht, SynGas nehme keine bleibenden Änderungen an der ECU vor, und wer die Werkseinstellungen zurückhaben wolle, müsse den Adapter nur abziehen. Wie eine Optimierung ohne Eingriff funktionieren soll, wird nirgends erklärt.

Skepsis ist hier ausdrücklich angebracht. Der OBD2-Port dient vor allem der Fahrzeugdiagnose. Der Spritbedarf ergibt sich aus Motor, Fahrzeuggewicht, Luftwiderstand, Bereifung und Fahrverhalten; eine Senkung um mehr als die Hälfte durch einen Adapter ist technisch nicht schlüssig, und Testergebnisse unabhängiger Stellen fehlen auf der Seite.

Vergleichbare Spritspar-Adapter sind seit langem unter ständig wechselnden Bezeichnungen im Umlauf. Verbraucherschützer warnen regelmäßig, und im Internet dokumentierte Teardowns ähnlicher Geräte zeigten häufig nur eine Platine mit ein paar Leuchtdioden.

Berichte über geringeren Verbrauch lassen sich oft anders erklären: Wer gezielt auf seinen Verbrauch achtet, fährt meist automatisch ruhiger und vorausschauender.

Unsere Einordnung: Betrachten Sie den Adapter als Zubehör ohne Wirkungsnachweis und vergleichen Sie den Verbrauch vorher und nachher über mehrere volle Tankfüllungen selbst.

Gerade bei älteren Fahrzeugen bringen Wartung, ein frischer Luftfilter und korrekt befüllte Reifen erfahrungsgemäß mehr als ein Adapter am Diagnoseport. Auch weniger Kurzstrecken und ein früheres Hochschalten senken den Verbrauch messbar.

Die wichtigsten Merkmale von SynGas laut Hersteller:

• Adapter für den OBD2-Anschluss von Fahrzeugen ab Baujahr 1996.

• Lernt das Fahrverhalten in etwa 240 km.

• Verspricht „bis zu 55%“ weniger Kraftstoff.

• Soll Leistung und Ansprechverhalten verbessern.

• Senkt laut Anbieter den CO2-Ausstoß.

• Kompakt und wartungsfrei.

Die Fotos auf der Seite zeigen den Adapter in der Hand vor dem Lenkrad, einen Parkplatz mit Geländewagen, einen Mikrochip mit der Zeile „Kleiner Chip, große Wirkung“ und einen roten Pick-up mit „7 km/l“ und „10 km/l“. Eine Vergleichstabelle setzt SynGas von Kraftstoff-Ionisatoren und Spritzusätzen ab.

Was die Website verschweigt: Spezifikationen, eine nachvollziehbare Funktionsbeschreibung des Chips, eine Kompatibilitätsliste, Angaben zu Diesel, Hybrid und E-Auto, Prüfzeichen sowie einen unabhängigen Verbrauchstest. Die deutsche Version enthält zudem Übersetzungsfehler wie „Kilometer pro Gallone“. Das Zitat des „Maschinenbauingenieurs Andrew Stevens“ kommt ohne Arbeitgeber und ohne Beleg. Wer das Gerät herstellt und ob es ein CE-Zeichen trägt, bleibt ebenfalls offen; genannt wird nur das Verkaufsunternehmen.

Angaben zur Stromaufnahme bei abgestelltem Fahrzeug sucht man ebenfalls vergeblich, obwohl das für die Batterie wichtig ist.

Die Anwendung von SynGas beschreibt die Website in drei Schritten: Adapter in den OBD2-Port stecken, Zündung für eine halbe Minute einschalten, Motor starten. Anschließend fährt man wie immer; nach rund 240 km beziehungsweise etwa einer Woche soll die Anpassung abgeschlossen sein.

Die FAQ geben an, dass ein Adapter je Fahrzeug genügt, keine Fachkenntnisse erforderlich sind und das Abziehen alles zurücksetzt.

Was wir empfehlen: Der OBD2-Port ist mit der gesamten Bordelektronik verbunden. Zubehör von Drittanbietern kann in manchen Fällen Fehlercodes verursachen oder bei dauerhaftem Stromverbrauch die Batterie entladen. Schauen Sie in die Betriebsanleitung, ob der Hersteller Geräte an diesem Port zulässt, und sprechen Sie im Zweifel mit Ihrer Werkstatt, vor allem bei bestehender Garantie oder einem Leasingfahrzeug.

Für einen ehrlichen Test: Dokumentieren Sie zwei bis drei Tankfüllungen ohne Adapter mit gefahrenen Kilometern und getankten Litern, danach ebenso viele mit Adapter, auf ähnlichen Strecken und bei ähnlichem Wetter. Der Bordcomputer ist dafür zu ungenau. Liegt die Abweichung im normalen Rahmen, sollten Sie die Rückgabe fristgerecht und schriftlich beantragen.

Steht der Wagen länger, ziehen Sie den Adapter besser ab, um die Batterie zu schonen. Erscheint nach dem Einstecken eine Warnleuchte im Cockpit, sollte er sofort entfernt und der Fehlerspeicher in einer Werkstatt ausgelesen werden.

Rückgabe bei SynGas: Der Anbieter verspricht eine Geld-zurück-Garantie über 30 Tage. Nach seinen Richtlinien können Bestellungen innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt erstattet oder umgetauscht werden, wenn ein Defekt oder Schaden vorliegt, ein falscher Artikel geliefert wurde oder man vom Kauf zurücktreten möchte.

Ein wichtiger Unterschied: Die Startseite verspricht eine Erstattung „ohne Fragen zu stellen“, die Richtlinie verlangt bei einer Rückgabe ohne Mangel aber unbenutzte, unbeschädigte Ware in Originalverpackung. Ein Adapter, der mehrere Wochen im Einsatz war, könnte daher abgelehnt werden. Am sichersten ist eine schriftliche Rückfrage beim Kundendienst vor der Bestellung.

Der Ablauf in Kürze: Kundendienst mit vollem Namen, E-Mail-Adresse, Bestellnummer und kurzer Begründung kontaktieren; die Prüfung dauert in der Regel bis zu drei Werktage. Bei positiver Entscheidung erhält man ein Rücksendeformular (RMA) und die passende Adresse. Unangekündigte Pakete oder Sendungen an die Geschäftsanschrift werden nicht bearbeitet.

Die Kosten der Rücksendung trägt der Kunde, die Versandkosten der ursprünglichen Bestellung werden nicht erstattet. In der Europäischen Union gilt zusätzlich das gesetzliche 14-tägige Widerrufsrecht. Bewahren Sie alle Belege auf, bis die Erstattung eingegangen ist, und richten Sie den Verbrauchsvergleich so ein, dass genug Zeit für die Rücksendung bleibt.

Halten Sie das Zustelldatum fest, denn ab dann läuft die Frist von 30 Tagen.

SynGas kaufen: Erhältlich ist der Adapter über die Herstellerseite get-syngas.com, die auch auf Deutsch verfügbar ist. Dort finden sich Produktinfos, Gebrauchsanleitung, Bewertungen, häufige Fragen und Kontakt, und die Bestellmenge wird direkt dort ausgewählt.

Baugleiche OBD2-Spritsparer werden unter vielen Namen verkauft, auch auf großen Onlineplattformen. Ob ein Marktplatzangebot mit dem Namen SynGas tatsächlich das Originalprodukt ist, lässt sich nicht verlässlich prüfen, und die 30-Tage-Garantie des Herstellers gilt dort meist nicht. Prüfen Sie im Zweifel Aussehen, Verpackung und Verkäuferangaben genau.

Die Kaufseite arbeitet mit einem Countdown-Zähler, einem „Restposten“-Hinweis und Rechenbeispielen zu jährlichen Spritkosten. Ruhe bewahren lohnt sich: Prüfen Sie Bestellübersicht, Menge, Lieferland und Rückgaberegeln und achten Sie darauf, dass die Adresse im Browser get-syngas.com lautet. Wer mehrere Fahrzeuge besitzt, testet am besten zuerst einen einzigen Adapter. Im Impressum ist als Verkäufer die Movira LLC aus Delaware, USA, angegeben.

Dort beantwortet auch der Kundendienst Fragen zu Lieferung, Rücksendung und Garantie, in der Regel per E-Mail oder Live-Chat auf der Website.

Um sicherzugehen, dass Sie das Originalprodukt erhalten, besuchen die meisten Nutzer die offizielle Website.

Ist SynGas Betrug? Ob zuverlässig geliefert wird, ist von außen nicht feststellbar. Vorhanden sind eine Verkaufsseite mit deutscher Version, Gebrauchsanleitung, Kundenstimmen, FAQ, Rückgabebedingungen und Impressum mit Firmenanschrift.

Pluspunkte sind die Geld-zurück-Garantie über 30 Tage, die unkomplizierte Installation und die Aussage, dass sich der Adapter jederzeit rückstandslos entfernen lässt.

Kritisch sehen wir das Hauptversprechen. Eine Verbrauchssenkung um bis zu 55 Prozent durch einen OBD2-Adapter ist technisch nicht nachvollziehbar, unabhängige Messungen fehlen, und die Angaben widersprechen sich, denn die ECU soll optimiert, aber nicht verändert werden. Die 8.258 Bewertungen mit 4,7 Sternen sind nicht überprüfbar, dieselben Kundenstimmen erscheinen doppelt, und der zitierte Ingenieur ist nicht auffindbar. Ähnliche Adapter sind seit Jahren unter wechselnden Namen im Handel und werden von Verbraucherschützern kritisch beurteilt.

Zu bedenken ist auch, dass der Händler in den USA sitzt, Rücksendungen eine vorherige Genehmigung brauchen und ein ausgiebig genutzter Adapter bei einer Rückgabe ohne Mangel abgelehnt werden könnte.

Wer SynGas trotzdem ausprobieren möchte, plant am besten keine Ersparnis ein, misst sauber nach und behält die Rückgabefrist im Blick. Spürbar sparen lässt sich oft schon mit gleichmäßiger Fahrweise, passendem Reifendruck und weniger Gewicht im Auto.

Eine fest eingeplante Ersparnis gehört jedenfalls nicht ins Haushaltsbudget, bevor sie selbst gemessen wurde.

Wer Produktdetails überprüfen oder die aktuelle Verfügbarkeit prüfen möchte, ist auf der offiziellen SynGas-Website am sichersten aufgehoben.